2019年12月30日，京張高鐵正式開通運營，這條具有時代意義的鐵路，將助力京津冀一體化協(xié)同發(fā)展，為2022年北京冬奧會提供交通運營服務保障。
110年前，由“中國鐵路之父”詹天佑主持修建的京張鐵路轟動中外。110年后，新一代鐵路建設者傳承京張精神，向世界展示了中國速度、中國智慧和中國方案。同一個起點和終點，同樣是由中國人完全自主設計建造，在這條經(jīng)歷百年滄桑的歷史之路上，中國鐵路開啟了世界智能鐵路的嶄新篇章。
京張高鐵從北京至張家口線路全長174公里，從調(diào)度指揮、維護、應急，到客站燈光、溫度、濕度等設備管理、應急指揮等，集高科技于一體。通車后，張家口至北京的最快運行時間將由3小時7分鐘壓縮至47分鐘(至清河站)，大大縮短了乘車時間。速度實現(xiàn)飛躍的背后，是無數(shù)新時代鐵路建設者秉持匠心、攻堅克難的付出與努力。三棵樹作為民族涂料品牌的佼佼者，曾多次參與國家重點工程的建設，此次在京張鐵路沿線職工用房的外立面涂料供應及涂刷施工指導正是三棵樹負責的。
在本次項目中，三棵樹工程共使用了三款高性能涂料，它們分別為：一、高性能抗裂質(zhì)感型裝飾涂料，這款涂料以天然砂為原料，可以創(chuàng)造出立體的視覺效果，質(zhì)感強烈，色彩多樣，表現(xiàn)力豐富；二、高性能抗污彈性外墻乳膠漆，在北方地區(qū)使用可以對抗冬季寒冷干燥墻體出現(xiàn)裂痕的狀況，覆蓋裂紋的能力優(yōu)于普通外墻涂料，耐人工老化時間大于1000小時，理論上滿足5年以上的保護與裝飾效果，可以使冬奧會沿線住房外立面長久保持嶄新風貌；三、高性能高耐候工程外墻漆，其耐候性、抗堿性強，可以對抗北方地區(qū)的極端氣候干擾，同時優(yōu)異的耐污、耐擦洗性能，可以減輕墻體在日常維護過程中因清洗帶來的磨損。三棵樹工程三款高性能涂料的高效搭配，不僅給冬奧會沿線住房提供了完善保護，更讓其靚麗外觀成為高鐵沿線的“美麗風景線”。
本次項目歷時9個月，從春暖花開的4月到寒氣襲人的12月，三棵樹工程項目團隊走過四季，經(jīng)歷了重重困難，首先，由于每隔20-30公里就有個項目施工點，故供貨上面是一個挑戰(zhàn)，前期采用的方法是將材料全部運往客戶公司，再按需發(fā)往各個項目點；后期，為了保時保質(zhì)使鐵路順利投運，助力北京冬奧會，三棵樹工程提出開發(fā)一個沿途供貨點，直接從公司將涂料供往各個項目點的解決方案，這樣便可以大大節(jié)省涂料周轉(zhuǎn)時間，縮短施工周期。
文章來源：涂料市場 |
