“世界電動(dòng)兩輪看中國，中國電動(dòng)兩輪看四大板塊——華北、華東、華南、西南。”目前中國電動(dòng)兩輪車西南板塊崛起勢(shì)頭明顯，其中以廣西貴港市最具代表性。
近日，《年產(chǎn)360萬套電動(dòng)車配件生產(chǎn)基地項(xiàng)目總平圖批前公示》在貴港市官網(wǎng)披露。公告中指出，廣西貴港市博泰五金加工有限公司，擬在貴港市產(chǎn)業(yè)園（石卡園）沿江二路與進(jìn)港五路交匯處東南角，建設(shè)年產(chǎn)360萬套電動(dòng)車配件及組裝生產(chǎn)基地項(xiàng)目。
這僅是貴港作為近年來新興的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展迅速的一個(gè)縮影。貴港當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門采取了一系列的激勵(lì)和扶持措施，吸引了越來越多的兩輪電動(dòng)車企業(yè)入駐。
其中，港北區(qū)累計(jì)引進(jìn)愛瑪、臺(tái)鈴、綠源、歐派等頭部整車企業(yè)以及豪派、飛能等配套企業(yè)共100多家，建成投產(chǎn)50多家，形成年產(chǎn)500萬臺(tái)兩輪電動(dòng)車、50萬臺(tái)電動(dòng)三輪車以及500萬臺(tái)（套）電動(dòng)車零部件的產(chǎn)能，本地配套率達(dá)80%，建立了相對(duì)完善的產(chǎn)業(yè)鏈。目前零部件配套占全國市場約20%，培育有電動(dòng)車發(fā)明專利186件，零部件配套率、智能化水平均排在全國前列。當(dāng)前，貴港已成為西南、華南地區(qū)新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)品牌集聚度最高的區(qū)域之一。
值得一提的是，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，隨著國家對(duì)環(huán)保的重視，當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車企業(yè)跟隨國家腳步，重視涂裝環(huán)保意識(shí)，意向使用粉末涂料進(jìn)行涂裝。粉末涂料的優(yōu)點(diǎn)是無VOC排放，物理化學(xué)性能好，可以回收使用，涂料利用率高。
新國標(biāo)以來，電動(dòng)車行業(yè)的馬太效應(yīng)愈加明顯。不少企業(yè)打出“搶占消費(fèi)者心智”的口號(hào)。這個(gè)社會(huì)所謂好優(yōu)質(zhì)的東西，就是好那么一點(diǎn)點(diǎn)，沒有可能說好上很多倍。而綠色環(huán)保無VOCs排放的粉末涂料恰好可以賦予產(chǎn)品差異化價(jià)值。
傳統(tǒng)的電動(dòng)自行車涂裝用溶劑型涂料對(duì)環(huán)境污染和施工人員健康影響較大，隨著近年來國家對(duì)環(huán)保的重視及對(duì)溶劑型涂料征收環(huán)保稅等政策影響，用環(huán)保的粉末涂料涂裝成為大勢(shì)所趨。粉末涂料由于其出色的外觀裝飾性能，已成功獲得客戶和市場認(rèn)可，對(duì)于提高電動(dòng)車行業(yè)環(huán)保性，徹底解決使用溶劑型涂料帶來的排放和環(huán)境污染等困擾問題，具有巨大的市場商機(jī)和經(jīng)濟(jì)效益。
從趨勢(shì)上看，貴港電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)基地的用粉量將會(huì)隨著當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車銷量的增長而增長。
近年來，貴港市重點(diǎn)培育新能源（智能）汽車及電動(dòng)車千億產(chǎn)業(yè)集群，力爭“十四五”末及未來建成萬畝電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園、實(shí)現(xiàn)新能源電動(dòng)車“311”工程目標(biāo)。
而且，已經(jīng)打響“好電車、貴港造”品牌、產(chǎn)業(yè)鏈成熟的貴港市除了服務(wù)全國大市場，還積極謀劃“出�！�。貴港發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，與東盟國家地緣相近，加上RCEP今年1月生效實(shí)施，電動(dòng)車?yán)弥榻鹘S金水道的優(yōu)勢(shì)可在RCEP框架下享受到發(fā)展紅利。
此外，貴港市還將主動(dòng)融入中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)3.0版建設(shè)，進(jìn)一步與國家部委、自治區(qū)行業(yè)部門溝通，加強(qiáng)出口減稅等政策扶持，加快構(gòu)建現(xiàn)代高效綜合物流體系，打通進(jìn)入東盟國家市場的出口通道。
東盟10國人口超7億，電動(dòng)車市場以傳統(tǒng)中低端摩托車為主。越南、馬來西亞等國家正逐步推行“禁摩令”，以綠色、環(huán)保、新能源為特征的兩輪電動(dòng)車逐漸受到市場青睞。有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，東盟電動(dòng)汽車市場在2021估計(jì)為100億美元，預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到180億美元，五年期間復(fù)合年增長率超過10%。這對(duì)于中國的電動(dòng)車企業(yè)以及貴港來說也是一個(gè)機(jī)會(huì)。
業(yè)內(nèi)指出，貴港已經(jīng)成為中國兩輪電動(dòng)車“走出去”的新窗口。廣西貴港電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)基地的迅速發(fā)展對(duì)于消化內(nèi)地電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的“過�！碑a(chǎn)能、緩和當(dāng)前兩輪電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)極度“內(nèi)卷”的不利局面具有非常積極的意義。
